7月8日，管道局研究院承擔(dān)的國(guó)家重大專(zhuān)項(xiàng)課題《油氣管道及儲(chǔ)運(yùn)設(shè)施缺陷損傷檢測(cè)技術(shù)及裝備研制》通過(guò)驗(yàn)收。

研究院焊接檢測(cè)技術(shù)中心承擔(dān)了該課題《高精度自動(dòng)超聲檢測(cè)技術(shù)及裝備研制》和《高精度自動(dòng)超聲檢測(cè)技術(shù)及裝備研制》兩個(gè)專(zhuān)題研究工作?？蒲腥藛T經(jīng)過(guò)兩年多的時(shí)間，開(kāi)發(fā)出國(guó)內(nèi)水平的128通道超聲采集板卡，建立了主時(shí)鐘分頻穩(wěn)定及時(shí)序優(yōu)化算法，實(shí)現(xiàn)了納秒級(jí)的延時(shí)控制；基于超聲聲場(chǎng)波動(dòng)理論，建立了相控陣計(jì)算聲場(chǎng)計(jì)算模型，研發(fā)出相控陣檢測(cè)聚焦算法，開(kāi)發(fā)了相控陣聲場(chǎng)仿真軟件；建立了AUT輔助評(píng)判算法，開(kāi)發(fā)了AUT檢測(cè)輔助評(píng)判軟件；完成主動(dòng)聲波檢測(cè)設(shè)備硬件系統(tǒng)研制，開(kāi)發(fā)了儲(chǔ)罐主動(dòng)聲波數(shù)據(jù)采集及成像軟件，實(shí)現(xiàn)了實(shí)時(shí)采集數(shù)據(jù)及分析處理功能。2020年7月20日－8月7日，在中俄東線（長(zhǎng)嶺－永清）4標(biāo)段工程現(xiàn)場(chǎng)完成AUT檢測(cè)設(shè)備的現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)收測(cè)試及工程應(yīng)用示范。

該課題通過(guò)驗(yàn)收，極大推進(jìn)了AUT設(shè)備國(guó)產(chǎn)化的進(jìn)程，對(duì)于提高人員培訓(xùn)效率、降低維修成本都有重要意義。同時(shí)，解決了大型儲(chǔ)罐底板不開(kāi)罐檢測(cè)的技術(shù)難題，對(duì)于節(jié)省檢測(cè)時(shí)間、降低檢測(cè)成本、保障大型金屬儲(chǔ)罐的安全運(yùn)營(yíng)提供了技術(shù)支持。（薛巖 張彥楠）